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餐厨垃圾车,又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车,餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展,我国现有酒店、餐馆近350万家,每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人,其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
餐厨垃圾车产品特点
1.外观造型美观大方 垃圾箱横向截面为方圆形、纵向截面为矩形框架,两侧为圆弧造型,整机显得美观大方.
2.垃圾箱底部设置大量过滤孔,实现箱内餐厨垃圾固液的初步分离;
3.配套液压驱动高压清洗系统,可对整车及工作装置进行清洗。
4‘可选“螺旋”和“推挤”两种排料方式,同时标配高压清洗系统,选配可监视系统、“称重”系统和“加热”系统。
5.装载能力强 能实现箱内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容,并配备有大容量污水箱.
6.垃圾箱与后门总成之间密封性好 垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染.
7.高可靠性与安全性 采用电、液联合**,并设置了防误操作装置,保证了各机构动作准确、可靠。
餐厨垃圾车专用性能说明
餐厨垃圾车,又称:泔水车,可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘,可装载2-10吨垃圾的餐厨泔水车,承载餐厨泔水容积为圆形或方形罐体,有效容积达到90%,罐体内分上、下两层,下层为固液分离后污水收集箱,污水箱两头高,中间低,低端设有出水口,以保证污水排放干净。
罐体采用优质碳钢板材,罐体内部带固液分离功能(全推推板,不锈钢泔水分离网板),罐内加热功能(用于严寒地带防止罐内餐饮垃圾冻结凝固,采用柴油燃烧机加热,加热速度快效果好,可设置高低温实现自动温控)全液压操作系统,工作人员操作方便,罐体举升自卸,拉杆式挂桶提升机,可以挂120/240升垃圾桶进行作业,后盖液压驱动开启、锁紧,方便人员操作。
泔水装载由垃圾桶提升系统完成,该系统具有垃圾桶锁止结构,装卸安全可靠。垃圾桶与垃圾投入口衔接好,保证装卸过程中餐厨垃圾不溢撒、不遗漏。垃圾投入口与推板之间有足够距离,推板与罐体内表面设有密封装置,避免餐厨垃圾投入过程及分离过程中溢到推板后方。 液压系统由泵、液压阀和顺序阀以及各种功能的液压油缸、高低压管路组成。关键部件可选用原装进口,保证产品工作可靠、安全。
【整车技术参数】 |
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产品名称 |
福田欧马可4.5方餐厨垃圾车 |
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总质量(kg) |
8275 |
罐体容积(m3) |
|
额定质量(kg) |
2180,1580 |
外形尺寸(mm) |
6080,6520 * 2230 * 2800 (mm) |
整备质量(kg) |
5900,6500 |
货厢尺寸(mm) |
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额定载客(人) |
准拖挂车总质量(kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
鞍座**载质量(kg) |
|
接近角/离去角(°) |
20/17 |
前悬/后悬(mm) |
1130/1590 |
轴荷(kg) |
3000/5275 |
**车速(km/h) |
105 |
备注: |
1、该车用于餐厨垃圾收集清运,主要专用装置为箱体、上料机构提升架、推铲、**排放装置。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由专用装置代替,下边缘离地高:500mm。后部选装无螺旋卸料装置,选装导流装置。3、外形长与轴距(mm)的对应关系:6080/3360,6520/3800;4、ABS系统**器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车**系统(**)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。选装后门样式,选装进料口结构。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1088VEJEA-FK |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
**名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
轴距(mm) |
3360,3800,4200 |
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轮胎规格 |
7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
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钢板弹簧片数 |
9/8+6,3/4+3,3/8+6 |
前轮距(mm) |
1705,1730 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1615,1630,1715,1800 |
排放依据标准 |
GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
F2.8NS6B156 |
北京福田康明斯发动机有限公司 |
2780 |
115 |
F3.8NS6B156 |
北京福田康明斯发动机有限公司 |
3800 |
115 |
CY4SK261 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
125 |
D30TCIF1 |
昆明云内动力股份有限公司 |
2977 |
125 |
D25TCIF1 |
昆明云内动力股份有限公司 |
2499 |
110 |
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